Preguntas sobre la mecánica del vehículo en el examen práctico

Examen de la DGT

Examen práctico de coche

En el examen práctico de coche, los alumnos tendrán que hacer comprobaciones previas antes de empezar a conducir el vehículo. Estas comprobaciones serán desde el interior y exterior, y se basarán en tener que identificar las funciones de distintos mandos y accesorios del vehículo y realizar las comprobaciones previas necesarias.

Las comprobaciones previas del coche

Comprobaciones del exterior del vehículo

A la hora de realizar las comprobaciones regulares del vehículo antes del examen, es decir, comprobaciones que luego tendrás que hacer casi a diario, tienes que prestar atención a:

  • La suciedad de lunas, espejos y carrocería.
  • El estado de los neumáticos.
  • El estado de los faros.
  • Cualquier desperfecto que puedas ver en el exterior.
  • La horizontalidad del vehículo.

También tendrás que realizar comprobaciones que luego serán esporádicas una vez al mes, observando:

  • El nivel de aceite.
  • El nivel de refrigerante.
  • El nivel del lavaparabrisas.
  • Los niveles del freno y dirección.
  • El estado visual de la batería.
  • La presión de los neumáticos.

Comprobaciones del interior del vehículo

Los alumnos también tienen que realizar comprobaciones interiores, al igual que entender cómo tener una buena postura a la hora de conducir.

Una buena postura se mantiene:

  • Ajustando el reposacabezas.
  • Acomodando el asiento correctamente.
  • Ajustando los retrovisores.
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Partes de un coche que debes conocer

Testigos y mandos

Los mandos del coche son:

El alumno tiene que conocer estos testigos y su significado:

  • Mandos de luces.
  • Mandos del limpia parabrisas.
  • Elevalunas.
  • Mando del intermitente.
  • Volante.
  • Palanca de cambios.
  • Freno del estacionamiento.
  • Llave de contacto.

Pedales del coche

Con los pies:

  1. Embrague: se pisa con el pie izquierdo.
  2. Freno: se acciona con el pie derecho, que tendrá un punto de apoyo fijo en el suelo y pivotará a la posición 3 cuando sea necesario.
  3. Acelerador: se pisa con el pie derecho cuando no se esté usando para el freno.

Luces del coche de la autoescuela

Tienes que conocer las distintas luces del vehículo y cuáles son sus funciones:

  • Luz de cruce o de corto alcance: luz para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario ni a los demás usuarios de la vía.
  • Luz de posición delantera: luz para indicar la presencia y la anchura del vehículo, cuando se le vea desde delante.
  • Luz de posición trasera: luz para indicar la presencia y la anchura del vehículo, cuando se le vea desde detrás.
  • Catadióptrico: dispositivo utilizado para indicar la presencia del vehículo mediante la reflexión de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de otro vehículo, hallándose el observador cerca de la fuente.
  • Luz de marcha atrás: luz para iluminar la vía por detrás del vehículo y para advertir a los demás usuarios de la vía que el vehículo va, o está a punto de ir, marcha atrás
  • Luz indicadora de dirección: luz para indicar a los demás usuarios de la vía que el conductor quiere cambiar de dirección hacia la derecha o izquierda
  • Luz de frenado: luz para indicar, a los usuarios de la vía que circulan detrás del vehículo, que el conductor de éste está usando el freno de servicio.
  • Luz de gálibo: luz instalada lo más cerca posible del borde exterior más alto del vehículo para indicar la anchura total del vehículo. En determinados vehículos y remolques, esta luz sirve de complemento a las luces de posición delanteras y traseras del vehículo para señalar su volumen.
  • Señal de emergencia: el uso simultáneo de todas las luces indicadoras de dirección del vehículo para advertir que el vehículo representa un peligro temporal para los demás usuarios de la vía.
  • Luz antiniebla delantera: luz para mejorar el alumbrado de la carretera en caso de niebla, nevada, tormenta o nube de polvo, y calzadas estrechas con sucesión de curvas próximas entre sí señalizadas expresamente.
  • Luz antiniebla trasera: luz para hacer el vehículo más visible por detrás en caso de niebla densa, nubes de polvo-humos espesas, tormenta, fuerte nevada.
  • Luz de alumbrado interior: luz para la iluminación del habitáculo del vehículo sin deslumbrar ni molestar indebidamente a los demás usuarios de la vía.
  • Luz de estacionamiento: luz para señalizar la presencia de un vehículo estacionado en línea en zona edificada, son luces traseras y delanteras que pueden seleccionarse indistintamente según el lado del vehículo más cercano a la calzada.
  • Luz de carretera o de largo alcance: luz para alumbrar una distancia larga de la vía por delante del vehículo.
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Faltas típicas en el examen práctico

Las faltas leves más comunes en el examen práctico de conducir:

  • No observar antes de señalizar.
  • Distancias laterales.
  • Relativas a la velocidad, sobrepasando hasta 10 km/h o circular a una velocidad anormalmente reducida no adaptada el tráfico.

Cuánto dura examen práctico

El examen práctico de conducir dura, como mínimo, unos 25 minutos, y tendrás que demostrar que sabes conducir y circular bien. Tienes que estacionar, girar, cambiar de dirección, circular por vías urbanas y autopistas o autovías, etc.